Seit ich meinen ersten Führerschein gemacht habe sind viele Fahrzeuge durch meine Hände gegangen. Von einigen existieren noch Bilddokumente die ich hier kurz vorstellen möchte.
Es mag grundsätzlich falsch sein für eine Maschine so etwas wie Gefühle zu hegen, aber doch kennen wir alle den Effekt das uns ein Fahrzeug mit der Zeit ans Herz wächst.

Während eines beruflichen Aufenthalts in Rheinland-Pfalz von 2004 bis 2005 hatte ich diesen TPH 50 im Einsatz. Ein von mir in relativem Schrottzustand gekauftes und etwas aufgepepptes Fahrzeug. verkauft

Während der Wintersaison 2005/2006 fuhr ich diesen TPH 50 (aka "bunter Hund") als Winterleiche. geschlachtet/verkauft

Nein, der Opel gehörte mir nicht, aber der Gilera 50GSA der hier im Kofferraum von selbigem den Weg zu seinem neuen Herrchen antritt gehörte mir. Mitte 2004 von mir gekauft um ihn zu restaurieren, aus Zeit- und Platzmangel dann jedoch verkauft.

Meine 1996er Zip ging leider nach gut 65.000 gemeinsamen Kilometern bei einem Unfall drauf. Auf dem Bild fehlt die Wetterscheibe mit der ich normalerweise gefahren bin.

Als Oldtimerfan interessiert man sich natürlich auch für die Fahrzeuge aus der eigenen Familiengeschichte. Ich habe darum mal das Familienarchiv durchsucht versucht etwas über den "historischen Fuhrpark der Familie zu finden.
Von einigen Fahrzeugen existieren leider nur Fotos und niemand der heute noch lebenden Verwandten weiß mehr etwas darüber. Wer hier mit Informationen (und sei es nur Hersteller, Modell und Baujahr) aushelfen kann soll sich bitte melden.

Außerdem findet ihr hier einige Bilder mit Fahrzeugen aus dem Familienarchiv.

Dieses Bild von 1922 könnte(!) den Saurer LKW meines Urgroßvaters zeigen.

Das Bild ist beschriftet mit "Ostern 1925". Die Marke der Fahrräder ist leider nicht bekannt. Beim Rad ganz rechts dürft es sich aber um ein Miele handeln.

Victoria KR4 Gespann von meinem Großvater von den frühen 30er Jahren bis zum Krieg gefahren.

Opel P4(?) bei einem Sonntagsausflug kurz vor dem Zweiten Weltkrieg.

Dieses Foto von 1951 beweist: umgebaute Zweiräder (man beachte den Sattel!) haben in der Familie eine lange Tradition.

Mars/Solo Mofa von meinen Eltern während der 70er und 80er Jahre benutzt.

auf großer Fahrt mit unserem 62er Käfer, auf dem Weg in den Frankreichurlaub, Meckenheim 1976

Winter 1975 mit dem Autobianchi der Tante

VW Jetta 2 "C" Baujahr 1984, 1,3l 55PS, das letzte Auto meines Großvaters.

T3 Campingbus eines Verwandten, Aufgenommen 1990 in Frankfurt/Main.

die berühmt-berüchtigte Sauss-Ente

der Käfer nach seiner neuen Lackierung und umfassenden Sanierung/modernisierung (damals hat man sowas noch gemacht, heute würden einen die Oldtimerfans lynchen), Aufgenommen 1989
kurze Zeit nachdem diese Aufnahme entstand wurde das Krabbeltier leider final kaltverformt (der Bierlaster war stärker ...)

Jetta Nummer 2, der Marsrote Nachfolger des Krabbeltiers im Frankreichurlaub Anfang der 90er Jahre